2010年12月25日 星期六

迎接建國100年第一道曙光暨跨年祈福晚會系列活動



百年驕傲 日耀太麻里

2011年是中華民國建國100年,因具有特殊意義,使各縣市跨年迎曙光活動紛紛擴大。而太麻里鄉在2000年舉辦的迎接第一道曙光活動,曾經吸引上萬名遊客及國際各國嘉賓湧入,因此聲名大噪,並將千禧迎曙光紀念園區列為遊客朝聖的超優質景點,近期雖飽受88風災的摧殘,但是有太麻里程正俊鄉長的努力奔波,並結合當地扶輪社、農會、社區發展協會、各機關團體的鼎力相助下,太麻里鄉已完全恢復原貌。

此次並結合台東縣政府、東管處、臺鐵…等單位,將活動內容串連,相信太麻里的建國百年晚會暨迎曙光系列活動一定精彩可期。

太麻里在排灣族語又稱日昇之鄉,所以在太麻里辦理國際跨年迎曙光系列活動,本當無庸置疑,又曾經在2000年千禧迎曙光活動創下萬人參與的盛況,相信此次再結合大家的力量一定能再創太麻里萬人齊心、在迎曙光紀念園區海灘,在2011第一道曙光升起的那一刻,當下已經是未來。

鄉公所藉此次辦理活動的機會,輔導本鄉的鄉民,如民宿、餐飲、高經濟作物農民、租車…等各業者,全力結合辦理活動,讓來自全國的遊客感受無比的熱情,停留的時間越長久留住錢潮越多,鄉民經濟回收效益自然擴張。

再結合各單位所配合套裝遊程及交通接駁,ㄧ定能讓太麻里鄉參加本次迎接建國100年第一道曙光暨跨年祈福晚會系列活動的遊客倍增,且在活動期間強力促銷本鄉各系列農特產伴手禮,希望能人手一包提回家,讓來自全國甚至國際的旅客返家後能口耳相傳,進而再向我們鄉農訂購或年節大量採購。

2010年12月24日 星期五

2010年TRCC台灣拉力房車錦標賽--第四站賽事

2010年TRCC台灣拉力房車錦標賽--第四站賽事
時間:99年12月25~26日

參賽車輛爆炸

本站賽事在十一月二十五日發出賽事通告後,不到兩個星期,承辦單位就趕緊發出第二個通告:截止報名。理由很簡單,參賽爆炸。

破記錄的150輛的參賽車
第三站的實際參賽車輛數為133輛,這個數字在台灣的賽車史上,已經是一個新的里程碑。在賽後檢討時,主辦單位(太麻里鄉公所)把第四站的參賽車輛數訂在130輛。但是一開放報名後,第十三天,報名車輛數就沖到150輛,所以承辦單位只好喊停,並對來不及交進報名表的同好說抱歉。2011年請早預約。這樣的參賽車輛數,可以列為台灣拉力賽車史上的一個新記錄。
我們分析報名車輛眾多的原因:大環境的景氣回升,使玩車的中產階級,重新站上有閒錢玩車的位置。其次是TRCC的賽事是一個國際認證的賽事,參與了TRCC的賽事,就把參賽者的地位放在國際舞台的門檻,因此車手也樂於參賽。第三個理由無非是太麻里的金針山,除了景色優美之外,山道的挑戰度高。這也是吸引車手參賽的因素之一。

金針山道的條件
這條賽道其實是一條起點設在太麻里街上,金萱路口,大約是海拔50公尺,終點在海拔850公尺的青山農前,全程13公里,都是上坡,平均上升坡度為6%,沒有什麼直線路段,大約有九十個深淺不一的大小彎道。相信對車手和車輛都是嚴苛的考驗。建議使用密齒設計的變速箱,增加爬坡的速度。跟據以往的經驗,平均速度大約可以做到時速85公里。我們用衛星定位儀記錄到有些彎點,瞬間最大G質(一G是一個大氣壓力)竟然有5個G。(戰鬥機飛行員可以負擔9個G以上的壓力)

賽車對金針山的實際經濟效益
本站的賽事總部設在青山農場,賽事主辦單位預定的車手住宿區在金針山的各大民宿。這一場次的比賽,車手及維修人員的住宿,除了塞滿青山農場外,另有環山雅築、深山亞都及沿路大小民宿,幾乎全部客滿,而且大家一住就是兩天,對當地的民宿業、餐飲業有直接的挹注,就連其他周邊的商家和各行各業,多少有點好處。

參賽就是全家的休閒活動
本站車輛集結區、維修區都設在金針山上,屆時參賽車手和親友團除了參加賽事、觀賞賽事外,還可以放鬆心情,仔細享受山居情趣。

連絡電話:
車聯資訊股份有限公司 0912-003711 張老師
太麻里鄉公所089-781301轉35 農業課

2010年12月13日 星期一

健康99~太峰盃籃球賽活動剪影(閉幕及頒獎篇)


閉幕式及頒獎! DOC負責人劉牧師向所有球員精神喊話,並鼓勵大家有運動家精神

球員們的良好表現為自己贏得最棒的奬項!

辛苦的球員等待領獎~希望自己有好的禮品以資鼓勵!

健康99~太峰盃籃球賽活動(比賽剪影篇)

開幕式結束後由程鄉長舉行開球儀式
國小組比賽
國中組比賽 女子組比賽

高中社青組比賽
三分球大賽

健康99~太峰盃聖誕籃球賽活動剪影(開幕篇)


太麻里鄉大家長程鄉長致詞 及DOC負責人劉牧師致歡迎詞

所有參賽球員共分國小、國中、高中社青組

所有參與之球員賽前相見歡~破冰小遊戲

賽前暖身活動~大會舞